2015年天然橡膠大事件盤點
發(fā)布時間：2015-12-26 新聞來源：中國橡膠網
一、天然橡膠
1.亞洲橡膠市場或將減少使用天然橡膠
據新加坡消息，亞洲橡膠市場供應憂慮難以支撐橡膠價格，盡管受頭號消費國中國需求擔憂影響，2015年初中國政府已批準在復合膠中減少使用天然橡膠。
2.海南代表團支持橡膠產業(yè)發(fā)展確保戰(zhàn)略資源供應安全
據南海網消息，出席十二屆全國人大第三次會議的海南代表團，在住地遠望樓賓館舉行第一次全體會議。代表們對擬向十二屆全國人大三次會議提交的建議草案進行討論。其中，省農墾總局提出的《關于支持國有天然橡膠產業(yè)發(fā)展確保戰(zhàn)略資源供應安全的建議》頗受代表關注。
3.聚焦“兩會”委員橡膠提案
中石化北京化工研究院副總工程師張明森博士在今年“兩會”上，提出一個新的問題：中國天然橡膠的戰(zhàn)略儲備問題。3月12日，他在接受專訪時表示，天然橡膠作為一種戰(zhàn)略物資和重要工業(yè)原料，中國應該對其建立戰(zhàn)略儲備庫，像儲備石油一樣儲備一批橡膠；同時，國家應制定有效措施，對南方有限的橡膠林進行保護，并將一部分規(guī)劃成戰(zhàn)略儲備橡膠林。
4.復合橡膠國標和天然橡膠關稅存在的問題
據報道，國家質檢總局、國家標準化管理委員會以2014年第33號公告正式發(fā)布了復合橡膠國家推薦性標準《復合橡膠通用技術規(guī)范》，標準號為GB/T 31357-2014。該標準擬于7月1日正式實施。但在該標準制定過程中，行業(yè)內自始至終都對生膠含量不超過88%的規(guī)定存在爭議。下游用膠行業(yè)認為，該指標的設計缺乏科學依據，在技術上難以實現(xiàn)，一旦正式實施則意味著國家將關閉復合橡膠進口的大門，這不僅會大大提高輪胎企業(yè)的生產成本，還會引發(fā)國際上的貿易糾紛。
5. 2015年全球橡膠產量料連續(xù)第二年下滑因農戶減少割膠
據11月20日消息，2015年全球橡膠產量料連續(xù)第二年減少，因價格接近六年低點促使亞洲農戶減少割膠。今年橡膠產量下滑將有助于降低庫存，并帶動價格在年內迄今下滑逾25%之后反彈。天然橡膠生產國協(xié)會(ANRPC)秘書長Sheela Thomas稱，割膠旺季期間膠價低迷，對整體產量產生不利影響。ANRPC成員國今年的橡膠產量預計將低于去年的1095.2萬噸，因泰國、印尼、馬來西亞和印度的膠農暫停割膠。
6.越南橡膠將對TPP成員國實行零關稅
《跨太平洋伙伴關系協(xié)定》(TPP)英文版全文正式發(fā)布，越南財政部已就TPP成員國對越南和越南對TPP成員國所做出的各項承諾內容進行公布。越財政部日前表示，TPP成員國已做出承諾，跨太平洋伙伴關系協(xié)定生效后，將對越南78%至95%的稅目產品實行零關稅待遇；越南也將為TPP成員國65%的稅目產品實行零關稅待遇。
二、天然橡膠下游輪胎
1.美國對中輪胎反傾銷稅初裁結果公布
2015年1月21日美國商務部對中輪胎反傾銷一案公布初裁結果，裁定多家中國企業(yè)輸美的輪胎產品存在傾銷行為，美國將對相關企業(yè)征收反傾銷稅。美商務部國際貿易管理局在聲明中表示，經調查，美方認定中國輸美的乘用車和輕型卡車輪胎在美銷售過程中存在傾銷行為，傾銷幅度為19.17%至87.99%。基于這一初裁結果，商務部將指示美國海關向相關企業(yè)征收反傾銷保證金。
2.人大代表建議：調整政策助輪胎業(yè)渡難關
中國輪胎行業(yè)正面臨美國“雙反”調查，同時國家今年調高天然橡膠進口暫定稅率，再加上復合橡膠標準對生膠含量的調整，三大壓力從原料、成本到市場共同壓迫，給輪胎業(yè)帶來了巨大災難，可能影響100萬相關產業(yè)工人的就業(yè)。兩會期間，多位橡膠界人大代表對此表示了憂慮，甚至提出“中國輪胎行業(yè)已到了生死存亡的緊要關頭”，并提交建議，希望國家調整有關政策，助輪胎行業(yè)渡過難關。
3. 2015年第一季度中國對歐盟輪胎出口量超越美國
多年來美國一直是中國輪胎的主要出口目的國。2015年一季度，中國對歐盟輪胎出口量超越美國。一季度，中國對歐盟出口輪胎2324.9萬條，同比增長了11.4%，占同期中國輪胎總出口量的23%；對美國出口輪胎1462.8萬條，同比下降31.2%，占14.5%；對墨西哥出口593萬條，同比增長16.7%，占5.9%；對東盟出口563.5萬條，同比下降16.1%；對尼日利亞出口326.9萬條，下降28.4%。
4.海灣七國2016年起實施輪胎標簽法
GSO發(fā)布通知稱，2016年1月1日起，出口至海灣七國(沙特、科威特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼蘇丹、巴林、也門)的輪胎必須貼上GSO滾阻和濕滑標簽，其中沙特已于2015年11月1日單獨實行輪胎標簽法系統(tǒng)。繼歐美、日韓等地后，海灣國家標準組織(GSO)宣布將于2016年起全面執(zhí)行輪胎標簽法。
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