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甲醇旺季特征明顯 需求回升已成定局

發(fā)布時間:2013-09-29      新聞來源:華龍網(wǎng)

   

踏入9月,受行業(yè)供需面好轉(zhuǎn)提振,甲醇期貨價(jià)格強(qiáng)勢反彈,主力合約累計(jì)上漲約150元/噸。未來10月,下游甲醛、板材等行業(yè)仍將處于傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,預(yù)期對甲醇需求有較強(qiáng)積極作用。同時,宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,上游無煙煤市場有望迎來“逆襲”,預(yù)計(jì)前期甲醇期貨市場漲勢仍未至終點(diǎn)。

宏觀經(jīng)濟(jì)周期性復(fù)蘇啟動

    宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn),煤炭價(jià)格有望迎來反彈。在經(jīng)歷了上半年的經(jīng)濟(jì)回落之后,7月底政府提出穩(wěn)增長、適時適度進(jìn)行預(yù)調(diào)和微調(diào)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,表明政府對經(jīng)濟(jì)的態(tài)度開始有所變化,政策底部已經(jīng)明朗。受政策利好刺激,宏觀經(jīng)濟(jì)也逐步企穩(wěn)回升。最新數(shù)據(jù)顯示,9月匯豐中國制造業(yè)PMI初值升至51.2,創(chuàng)6個月以來新高,且初值高于市場普遍預(yù)期,凸顯出7月開始的中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁復(fù)蘇正在延續(xù)。未來市場擔(dān)心的是,在經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升之后,穩(wěn)增長政策是否仍會延續(xù)。

    隨著政策底的來臨,各部委及地方政策的配套措施將陸續(xù)出臺,加之通脹壓力小,后期政策運(yùn)作空間依然很大,宏觀經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)趨勢性向好。經(jīng)濟(jì)回升勢必拉動對大宗商品的需求。預(yù)計(jì)無煙煤價(jià)格底部已經(jīng)確立,中期內(nèi)將迎來久違的上漲。百川資訊數(shù)據(jù)顯示,節(jié)前一周,國內(nèi)無煙煤市場價(jià)格穩(wěn)中有漲,貴州地區(qū)價(jià)格上調(diào)較為明顯,漲幅在10-50元/噸之間,國內(nèi)其余地區(qū)價(jià)格暫以穩(wěn)為主。全國無煙煤BACI均價(jià)指數(shù)為792點(diǎn),與上周同期相比上漲5點(diǎn)。

行業(yè)景氣度持續(xù)回升

    隨著消費(fèi)旺季來臨,甲醇階段性需求仍有望繼續(xù)走高。7、8月份甲醇下游行業(yè)處于消費(fèi)淡季,甲醛等廠家的原料庫存普遍偏低。在天氣轉(zhuǎn)涼后,剛性需求集中爆發(fā)的情況下,甲醛等傳統(tǒng)下游行業(yè)開始進(jìn)入備貨周期,帶動甲醇市場需求提升。從產(chǎn)業(yè)層面看,甲醇現(xiàn)貨市場持續(xù)走好,已超過前期預(yù)期。主產(chǎn)區(qū)和主要消費(fèi)市場,如山東、河北等地區(qū)漲勢同樣如火如荼。隨著季節(jié)性利多因素的強(qiáng)勢回歸,甲醇市場穩(wěn)中上行走勢仍將延續(xù),10月份市場仍將以漲為主。

運(yùn)輸瓶頸催化供需矛盾

    運(yùn)費(fèi)上漲及安檢激化市場供需矛盾。自去年8·26事件后,;愤\(yùn)輸一直處于緊張狀態(tài)。9、10月份假期較多,甲醇運(yùn)輸查處力度加大,導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲以及運(yùn)輸周期延長,在一定程度上推動內(nèi)地價(jià)格上漲。華東區(qū)域,受南水北調(diào)東線工程影響,東線蘇北運(yùn)河禁止危險(xiǎn)化工品運(yùn)輸,目前排查力度加大,魯南地區(qū)貨源流入華東港口數(shù)量受限,只能依靠汽運(yùn),在一定程度上造成主銷區(qū)甲醇市場供不應(yīng)求。同時,從突發(fā)事件看,受超強(qiáng)臺

    “天兔”22日登陸廣東影響,華南港口甲醇報(bào)價(jià)重心提升至3450元/噸,對其他地區(qū)市場形成較強(qiáng)刺激作用。

    甲醇屬于危險(xiǎn)品,長距離運(yùn)輸存在較大隱患。隨著我國能源安全問題日益嚴(yán)重,在汽油和柴油中混入一定比例用煤炭制取的價(jià)格低廉的甲醇,就成為替代石油最簡捷且最經(jīng)濟(jì)的手段,因此,今后甲醇運(yùn)輸量還會繼續(xù)增加。在此背景下,甲醇運(yùn)輸過程的安檢過程將趨于嚴(yán)格化與規(guī)范化,并在中長期內(nèi)對區(qū)域間甲醇貨源的調(diào)動產(chǎn)生較大影響。因此,運(yùn)輸瓶頸已經(jīng)成為影響甲醇市場價(jià)格走勢的影響因素之一。長江期貨李其保

 


 

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