天然氣逐漸進(jìn)入北海交通系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2013-07-30 新聞來源:能源網(wǎng)
2012年11月8日,廣西首批使用LNG(液化天然氣)的城際大巴投入使用,北海成為廣西首個(gè)使用LNG汽車的城市。目前我市天然氣城際大巴已發(fā)展到10輛,下一步將在公交系統(tǒng)引入天然氣公交車。
兩年來,我市加快推進(jìn)天然氣在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,新的加氣站也正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備,即將動(dòng)工建設(shè)。作為國家提倡推廣的清潔能源,天然氣正在逐漸走進(jìn)全市交通系統(tǒng)和民眾的生活。
據(jù)悉,天然氣是國家提倡推廣的清潔能源,它的主要成分是烷烴,其中甲烷占絕大多數(shù)。天然氣燃燒后無廢渣、廢水產(chǎn)生,是一種清潔環(huán)保的燃料能源。目前國內(nèi)液化天然氣汽車應(yīng)用技術(shù)已比較成熟,一些大中城市的長途汽運(yùn)、公交、重卡運(yùn)輸?shù)瓤瓦\(yùn)、貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)普及使用天然氣汽車。這也是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一。
去年11月,廣西首批使用LNG(液化天然氣)城際大巴在北海投入運(yùn)營。這是運(yùn)德北海公司為了促進(jìn)節(jié)能減排,降低環(huán)保壓力,在廣西率先購置兩輛液化天然氣大客車,用于北海至南寧專線運(yùn)營。今年初,運(yùn)德北海公司再次購置了8輛LNG大巴投入運(yùn)營。作為置業(yè)發(fā)展目標(biāo),該客運(yùn)公司還將有計(jì)劃地陸續(xù)引進(jìn)天然氣大客車。
運(yùn)德北海公司安全機(jī)務(wù)處副處長黃泰銘告訴記者,自投入營運(yùn)以來,他們觀察這10輛LNG大巴,排放幾乎接近零,用鼻子嗅近排氣管,也沒聞到異味。動(dòng)力性能也不錯(cuò),能滿足現(xiàn)階段的運(yùn)輸需要。成本也稍低于柴油燃料的費(fèi)用。
市運(yùn)管處出租車管理科負(fù)責(zé)人告訴記者,目前全市登記備案的出租車有550多輛,有480多輛以天然氣為主要燃料,占比接近90%。
記者近日走訪位于新世紀(jì)大道的新奧L—CNG天然氣加氣站。這個(gè)站建于2007年,這是我市唯一一家加氣站,也是國內(nèi)第一座L—CNG天然氣加氣站。
記者上午9時(shí)到達(dá)加氣站時(shí),一輛槽車剛剛完成卸液。氣源來自潿洲島。
采訪過程中,記者看到不斷有出租車和城際大巴前來加氣。新奧燃?xì)獍l(fā)展有限公司北海分公司總經(jīng)理姜軍偉告訴記者,經(jīng)常來加氣的還有一些外地的轎車、貨車、重型卡車等。
“供氣需求在不斷增加。這座加氣站的規(guī)模是日供氣1.5萬立方米。如今已不能完全滿足需求。”姜軍偉稱,下一步,他們將繼續(xù)追加一套加氣設(shè)備,提高供氣能力。而且為了更好地推廣使用清潔能源,滿足不斷增加的加氣需求,今年新奧燃?xì)馀c廣西運(yùn)德聯(lián)手合作,在南珠客運(yùn)站附近投建L-CNG(液化壓縮氣)加氣站,總投資1000萬元。項(xiàng)目建成后,日供氣能力達(dá)3萬立方米,可供約300輛LNG車輛和2000輛CNG車輛同時(shí)加氣。該項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段。
為了配合異地新建的北海中學(xué)秋季開學(xué),北海將開通和信客運(yùn)站(勞聯(lián)客運(yùn)站)至北海中學(xué)新校區(qū)的公交線路,即將投入的16輛空調(diào)公交車,全部為新購置的天然氣公交車。
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